公交候車亭是為了給候車的市民創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的環(huán)境，主要為了疏散交通壓力以及市民的乘車安全問題。在后來(lái)的發(fā)展中，候車亭的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化：加寬的頂棚、實(shí)用的燈箱、以及創(chuàng)意設(shè)計(jì)等，滿足了人們多樣化的需求。
大暴雨已經(jīng)遠(yuǎn)去，長(zhǎng)沙隨之而來(lái)的就是持續(xù)的高溫天氣。今日，不少市民反映，在長(zhǎng)沙街頭不少公交站臺(tái)都沒有遮陽(yáng)棚，候車時(shí)十分辛苦，炎炎烈日曬的市民頭暈眼花。為了改造長(zhǎng)沙市市民的候車條件，近3個(gè)月以來(lái)，長(zhǎng)沙市已提質(zhì)改造50多個(gè)公交候車亭，"現(xiàn)在就是在查漏補(bǔ)缺，能設(shè)置候車亭的站點(diǎn)都會(huì)逐步建設(shè)安裝。
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長(zhǎng)沙屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候特征是：氣候溫和，降水充沛，雨熱同期，四季分明。長(zhǎng)沙市區(qū)年平均氣溫，夏冬季長(zhǎng)，春秋季短，夏季約118—127天，冬季117—122天，春季61—64天，秋季59—69天。春溫變化大，夏初雨水多，伏秋高溫久，冬季嚴(yán)寒少?，F(xiàn)正值酷暑季節(jié)，無(wú)遮陽(yáng)棚的老舊公交候車亭失去了其價(jià)值，不能成為服務(wù)市民的設(shè)施，因此，改造或者拆除老舊公交候車亭重建是當(dāng)務(wù)之急。
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